入札不受理の地図

（株）片平新日本技研の入札参加記録

公表資料で確認できた入札は 59件（11機関）。うち落札 1件、無効・失格 8件、辞退・不参加 2件です。

無効・失格は不正行為ではありません。最低制限価格を下回った入札が無効になるのは価格の読み違いであり、辞退は認められた選択です。

無効・失格の理由

公表された理由件数
（理由は公表されていない）8

記録の一覧

開札日発注機関件名結果公表された理由
2026年7月27日 九州地方整備局 八代復興事務所 令和８年度国道２１９号今泉橋詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月27日 九州地方整備局 八代復興事務所 令和８年度漆口橋詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月15日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和８年度 熊本河川国道管内橋梁補修設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月7日 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 Ｒ８牛根境防災４号橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月7日 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 Ｒ８牛根境防災５号橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月3日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 みやま地区外交通安全事業測量設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月3日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 八女地区外交通安全事業測量設計業務 無効 理由は非公表 出典
2026年7月3日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 大川地区外交通安全事業測量設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年7月3日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 糸島地区外交通安全事業測量設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年6月22日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 今宿道路外橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年6月22日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 今宿道路詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2026年6月22日 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 令和８年度 蘇陽五ヶ瀬道路東杉の谷橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年6月11日 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 Ｒ８大隅管内道路改築設計（その１）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年6月2日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和８年度 福岡国道南部地区測量設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年3月5日 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 令和７年度 蘇陽五ヶ瀬道路五ヶ瀬西ＩＣオフランプ橋橋梁詳細設 入札 理由は非公表 出典
2026年3月4日 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 令和７年度 蘇陽五ヶ瀬道路五ヶ瀬西ＩＣオンランプ橋橋梁詳細設 入札 理由は非公表 出典
2026年3月4日 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 令和７年度 蘇陽五ヶ瀬道路新岩神橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年3月3日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀管内交通安全事業測量調査設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月27日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 大津熊本道路（大津西～熊本）道路詳細修正設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月25日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 広川八女バイパス（北部地区）道路詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月25日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 広川八女バイパス（南部地区）道路詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月24日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 蘇陽五ヶ瀬道路滝上跨道橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月24日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内測量設計外（その１）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月24日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内測量設計外（その２）業務 無効 理由は非公表 出典
2026年2月24日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内測量設計外（その３）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月24日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度牛津江川橋外橋梁予備設計業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月18日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 熊本環状連絡道路橋梁予備設計（その１）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月18日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 熊本環状連絡道路橋梁予備設計（その２）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月18日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 熊本環状連絡道路橋梁予備設計（その３）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月18日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 熊本環状連絡道路橋梁予備設計（その４）業務 入札 理由は非公表 出典
2026年2月2日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７・８年度 熊本河川国道管内橋梁点検業務 入札 理由は非公表 出典
2025年12月22日 九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 令和７年度大淀川金田地区今平橋予備設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2025年12月8日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内橋梁補修設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2025年10月27日 九州地方整備局 八代河川国道事務所 令和７年度熊本天草幹線道路橋梁予備設計（その１）業務 入札 理由は非公表 出典
2025年10月27日 九州地方整備局 八代河川国道事務所 令和７年度熊本天草幹線道路橋梁予備設計（その２）業務 入札 理由は非公表 出典
2025年10月27日 九州地方整備局 八代河川国道事務所 令和７年度熊本天草幹線道路橋梁予備設計（その３）業務 入札 理由は非公表 出典
2025年10月27日 九州地方整備局 八代河川国道事務所 令和７年度熊本天草幹線道路橋梁予備設計（その４）業務 入札 理由は非公表 出典
2025年10月27日 九州地方整備局 八代河川国道事務所 令和７年度熊本天草幹線道路橋梁予備設計（その５）業務 入札 理由は非公表 出典
2025年9月24日 九州地方整備局 鹿児島国道事務所 令和７・８年度鹿児島国道管内道路構造物補修設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年9月9日 九州地方整備局 有明海沿岸国道事務所 令和７年度 有明海沿岸道路設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2025年9月9日 九州地方整備局 佐伯河川国道事務所 令和７年度 竹田阿蘇道路施工計画検討業務 落札 理由は非公表 出典
2025年7月30日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 福岡南部管内道路詳細設計外業務 入札 理由は非公表 出典
2025年7月15日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道伊万里地区外改築事業測量設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年7月7日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 みやま地区外交通安全事業測量設計業務 無効 理由は非公表 出典
2025年7月7日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 大川地区外交通安全事業測量設計業務 無効 理由は非公表 出典
2025年7月7日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 糸島地区外交通安全事業測量設計業務 無効 理由は非公表 出典
2025年7月3日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 竹田阿蘇道路橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月19日 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 令和７年度 熊本管内道路交通情勢（自動車起終点）調査業務 辞退 理由は非公表 出典
2025年6月17日 九州地方整備局 有明海沿岸国道事務所 令和７年度 大川佐賀道路（本庄江川渡河部）橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月17日 九州地方整備局 有明海沿岸国道事務所 令和７年度 大川佐賀道路（Ａランプ橋）橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月17日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 福岡国道管内北部地区橋梁外構造物補修設計業務 無効 理由は非公表 出典
2025年6月17日 九州地方整備局 福岡国道事務所 令和７年度 福岡国道管内南部地区橋梁外構造物補修設計業務 無効 理由は非公表 出典
2025年6月17日 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 令和７年度 蘇陽五ヶ瀬道路西杉の谷橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月16日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内道路交通情勢（自動車起終点）調査業務 辞退 理由は非公表 出典
2025年6月16日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀地区橋梁補強補修設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月9日 九州地方整備局 鹿児島国道事務所 令和７年度喜入防災浜田橋橋梁詳細設計業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月9日 九州地方整備局 鹿児島国道事務所 令和７年度阿久根川内道路（大川～湯田西方）詳細設計その１業務 入札 理由は非公表 出典
2025年6月9日 九州地方整備局 鹿児島国道事務所 令和７年度阿久根川内道路（大川～湯田西方）詳細設計その２業務 入札 理由は非公表 出典
2025年4月25日 九州地方整備局 佐賀国道事務所 令和７年度佐賀国道管内交通安全事業測量調査設計業務 無効 理由は非公表 出典

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